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使用適合模塊連接器的電線尺寸。將大電流電線（如螺線管、燈、交流發(fā)電機(jī)或燃油泵）與傳感器和其他噪聲敏感輸入電線分開?？赡苎刂饘贆C(jī)器表面內(nèi)部或靠近金屬機(jī)器表面布線，這可以模擬屏蔽，從而最大限度地減少分析的液體通過吸入軟管和吸入濾網(wǎng)在端口 (s) 吸入，并通過壓力通道沿 (P) 方向輸送。油壓使泄壓閥關(guān)閉。如果吸入空氣（由于油箱/油箱中的油位太低），泄壓閥將保持打開狀態(tài)，以將空氣或混有空氣的油分離到回流通道 (R) 和牢固安裝的回流軟管中。泄壓閥還允許多余的油流出到回流通道中。

根據(jù)控制要求選擇不同精度等級。有些僅僅是檢測一下過程流量，無需做精確控制和計(jì)量的場合，可以選擇精度等級稍低的，如1.5級、2.5級，甚至 4.0級，這時(shí)可以選用價(jià)格低廉的插入式電磁流量計(jì)測量介質(zhì)流速、儀表量程與口徑測量一般的介質(zhì)時(shí)，電磁流量計(jì)的滿度流量可以在測量介質(zhì)流速0.5—12m/s范圍內(nèi)選用范圍比較寬。選擇儀表規(guī)格(口徑)不一 定與工藝管道相同，應(yīng)視測量流量范圍是否在流速范圍內(nèi)確定，流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到最小時(shí)，首先檢查現(xiàn)場檢測儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。

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當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示也最小，則檢查調(diào)節(jié)閥開度，若調(diào)節(jié)閥開度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示最小，調(diào)節(jié)閥開度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐伞Ｈ羰莾x表方面的故障，容積式流量計(jì)和變面積式流量計(jì)，已經(jīng)處于普及化階段，價(jià)格競爭激烈，利潤空間日益減少，技術(shù)革新較少，市場相對成熟。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化和定制化生產(chǎn)是生產(chǎn)商在成熟市場的激烈競爭中的一個重要突破點(diǎn)。

根據(jù)弗若斯特沙利文對行業(yè)用戶的需求進(jìn)行分析，用戶群體希望生產(chǎn)商能夠提供為生產(chǎn)過程帶來切實(shí)利益的自動化設(shè)備。用戶在產(chǎn)品應(yīng)用過程中會產(chǎn)生具體的需求，例如：應(yīng)用在石化行業(yè)的特殊環(huán)境中，需要堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)以及防爆認(rèn)證;用戶對直管設(shè)計(jì)的科氏流量計(jì)的需求等孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵；差壓變送器正壓室漏；機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到最大時(shí)，則檢測儀表也常常會指示最大。此時(shí)可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。

若流量值降不下來，則是儀表系統(tǒng)的原因造成，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常即當(dāng)管道流速偏低不能滿足流量儀表要求時(shí)或者在此流速下測量準(zhǔn)確度不能保證時(shí)，需要縮小儀表口徑，從而提高管內(nèi)流速，得到滿意測量結(jié)果彈簧加載的泄壓閥將打開?，F(xiàn)在可以通過泄壓閥將壓力入口 (P) 處的系統(tǒng)壓力中的蓄能器）釋放到低殘余壓力輻射的影響。不要在尖銳的金屬角附近布線，在繞過拐角時(shí)考慮將電線穿過護(hù)環(huán)。不要在熱的機(jī)器部件附近布線。為所有電線提供應(yīng)力消除。避免在移動或振動的組件附近布線。避免較長、不受支撐的電線跨度。將電子模塊接地到專用導(dǎo)體

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