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PSL PSV型HAWE多路閥現(xiàn)貨哈威代理

簡要描述:PSL PSV型HAWE多路閥現(xiàn)貨哈威代理

HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥現(xiàn)貨銷售,HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥全國經銷,HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥貨期短,HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥原裝*。

HAWE哈威PSL和PSV型比例多路閥用于控制液壓執(zhí)行元件的運動方向的運

  • 產品型號:
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-07-31
  • 訪  問  量:1030
詳細介紹
品牌HAWE/德國哈威應用領域化工,石油,電子,冶金,電氣

PSL PSV型HAWE多路閥現(xiàn)貨哈威代理

HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥現(xiàn)貨銷售,HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥全國經銷,HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥貨期短,HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥原裝*。

HAWE哈威PSL和PSV型比例多路閥用于控制液壓執(zhí)行元件的運動方向的運動方向和運動速度(無級地,并且不取決于負載),為此,可使多個執(zhí)行元件同時并相互獨立地以不同的速度和壓力工作,直到所有部分流量的總和達到泵的流量為止。

HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥原理

通常,工作閥片成組配置,進口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥(邏輯元件,當多路閥停止操作,且各閥均在中位時,該閥則以補償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當某一閥工作時,該閥在負載壓力作用下旁通口減少,根據(jù)負載壓力提供所需的流量。

負載感應梭閥:

負載感應梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。

二通壓力補償定差減壓閥:當多個工作片閥同時工作時,負載壓力傳至該閥的彈簧側。此時,通過閥心的負反饋作用,來自動調節(jié)節(jié)流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定,且不受負載變化的影響。機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動化

安全溢流閥:

通常用于工作機構極限保護,例如變幅油缸

電磁溢流閥:

用于工作機構的超限保護,例如:起重機的力矩限制,三圈保護等。

在樣本中所介紹的比例多路換向閥是一種組合式閥,并由以下三種功能組件組成。

連接塊

泵側帶壓力油進口P和回油箱接口R,另外還有控制接口和測量接口LS,Z,M

HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥選型

.按提供的壓力油的種類,定量泵(開式回路),變量泵(閉式回路)或恒壓系統(tǒng).

.按照P口和R口的連接螺紋規(guī)格

.帶或不帶集成的控制供油

.帶或不帶限壓閥

.帶或不或泵的卸荷回路(安全回路)

.能夠直接將規(guī)格5閥組裝規(guī)格在規(guī)格3系列閥組上的轉換板

三位四通和三位三通

換向閥選型

.按照換向閥的機能

.按照閥芯在最大換向位置時允許通往的最大流量

.按照墜加的次級功能,例如限壓閥,開斷功能

.控照操縱方式

.組合在其它中間塊中的附加功能

終端塊選型 .帶有控制油的內排或外排接口T。帶或不帶附加的LS進口或泵循環(huán)回路的開斷。

2,型號代碼及說明

訂貨示例;PSL4Z1F80/400-3-32J25/16C300

HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥閥內有轉斗閥桿和動臂閥桿。轉斗閥桿有中位、前傾和后傾三個位置,動臂閥桿有中位、提升。下降三個位置;在先導閥處于浮動位時,通過2C口的作用可實現(xiàn)浮動工況。閥桿的移動依靠先導油的推動,而回位則依靠復位彈簧的作用。

1)HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥中立位置:

先導閥操縱桿位于中立位置,先導油不能通過,則多路閥在中立位置,工作泵來油多路閥直接返回郵箱。

2)HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥工作位置(提升或下降):

當先導閥位于工作位置,先導油進入多路閥某一閥桿端部,推動該閥桿向左或向右移到工作位置,該閥桿另一端的先導油則流回先導閥最后至郵箱。由于先導油使多路閥的,某一閥桿移到工作位置,工作泵的來油打開多路閥內單向閥,經油道從A口或B口流出進入轉斗油缸或動臂油缸的某一腔,油缸另一腔的工作油則流回多路閥另一口B或A,經閥內油道流入油箱。工作油的最高壓力由主安全閥控制。

3)HAWE哈威PSL PSM PSV型負載敏感式比例多路換向閥浮動位置:

此時,動臂閥桿的位置與其下降的位置相同,只是由于先導閥操縱桿在浮動位置,先導閥內的順序閥被打開,多路閥內的排泄孔道2C的油經先導閥內的排泄口2C通往油箱,使多路閥內動臂油缸小腔補油閥打開,P、A2、B2、T四口連通,此時,動臂油缸活塞桿在外力的作用下自由浮動。


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