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德國HYDAC冷卻器公司OK-EL3S/3.0/M/400-50

簡要描述:德國HYDAC冷卻器公司OK-EL3S/3.0/M/400-50 HYDAC冷卻器主要為設備的液壓系統(tǒng)或潤滑系統(tǒng) 降低流體液壓油的溫度。為設備正常運行保駕護航。機器發(fā)燒,同樣也不好受,壓力降低、速度變慢、抖動、噪音加大等。30~55℃為液壓油正常作業(yè)溫度系統(tǒng)傳遞高.當油液溫度超過60℃時,油液黏度就會明顯變稀,泄漏增加,各滑動部位油膜被破壞,使液壓元件磨損加劇。液壓油溫度過高的主要危害1、

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2025-04-19
  • 訪  問  量:1083
詳細介紹
品牌HYDAC/德國賀德克類型風冷卻器
結(jié)構(gòu)形式立式應用領域環(huán)保,化工,石油,電子/電池,鋼鐵/金屬


德國HYDAC冷卻器公司OK-EL3S/3.0/M/400-50   HYDAC冷卻器主要為設備的液壓系統(tǒng)或潤滑系統(tǒng) 降低流體液壓油的溫度。為設備正常運行保駕護航。機器發(fā)燒,同樣也不好受,壓力降低、速度變慢、抖動、噪音加大等。30~55℃為液壓油正常作業(yè)溫度系統(tǒng)傳遞高.當油液溫度超過60℃時,油液黏度就會明顯變稀,泄漏增加,各滑動部位油膜被破壞,使液壓元件磨損加劇。液壓油溫度過高的主要危害1、 設備動作變慢無力,降低做工效率,加大發(fā)動機油耗 。2、 黏度降低,潤滑性能下降,溫度對液壓油黏度的影響很大。當溫度升高時,液體分子活動加劇,內(nèi)聚力減小,液壓油變稀,液壓油油膜變薄并極易被破壞,潤滑性能變差,液壓元件磨損加劇,損害液壓泵、閥、鎖等重要液壓元件。3、 液壓系統(tǒng)內(nèi)泄量增大,液壓系統(tǒng)各項性能都開始變的不穩(wěn)定。液壓系統(tǒng)工作精度下降??刂崎y的閥芯與閥體受熱膨脹,配合間隙變小,影響閥芯移動,磨損加劇,甚至卡住,影響液壓系統(tǒng)操作。4、 液壓油氧化速度加快,導致液壓油變質(zhì),降低液壓油使用壽命。5、 加速密封件老化,密封性能降低,后期外漏出現(xiàn),到處滲油,難以清除。

壓油經(jīng)過液壓障礙時會受到很大的擾動,要經(jīng)過一段距離后才定穩(wěn)定。兩個局部障礙距離太小,液壓油尚未穩(wěn)定就進入第二個障礙,管路阻力增大,阻力系數(shù)比正常高3倍以上,液壓油受到擠壓,內(nèi)部分子活動劇烈,液壓油溫度升高。液壓油中含有空氣、進油濾芯堵塞,都會造成吸油不暢,產(chǎn)生真空,從而產(chǎn)生氣穴。氣泡被油液帶到高壓區(qū)時,體積急劇縮小,氣泡又重新凝聚為液體,使局部區(qū)域形成真空,氣泡在達到高溫之后,其周圍的油便會產(chǎn)生燃燒。液壓油品質(zhì)太差。液壓油工作2000小時后,它的抗磨性、空氣釋放性、潤滑性、熱氧化安定性、黏性、水解安定性等性能都達不到要求。任何一項性能不足,都可使液壓系統(tǒng)進入負循環(huán)當中,導致油溫升高。此時可以換液壓油來解決問題,也可以通過補充一種或幾種化合物,使液壓油性能恢復過來。

HYDAC冷卻器是采用導熱性能佳的鋁合金為材料,流體通道和風通道為*的板翅式結(jié)構(gòu),芯體采用真空釬焊而成,其流體通道設置內(nèi)翅片。與傳統(tǒng)的銅管式相比,德國HYDAC冷卻器公司OK-EL3S/3.0/M/400-50 單位體積熱交換面積大為提高,是傳統(tǒng)銅管式結(jié)構(gòu)的10-20倍,換熱效率尤佳。常用作液壓傳動系統(tǒng)的輔件,對液壓油進行冷卻,以獲得液壓油正常的工作溫度(范圍),提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和零部件的使用壽命。


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